JS31 และ JS36 แหกคอกเกียร์อัดรายละเอียด

"รายละเอียดการสะท้อนให้เห็นถึงคุณภาพที่มีคุณภาพสร้างมูลค่า" - รายละเอียดของผลิตภัณฑ์แสดง (3)

JS31 และ JS36 แหกคอกเกียร์กด

โดยมีรายละเอียดสะท้อนให้เห็นถึงคุณภาพและมีคุณภาพสร้างมูลค่า

"ที่มีคุณภาพสูงที่มีมูลค่าสูง" คือการแสวงหาของเราสอดคล้องกันของ "คนโลก" ในฉบับที่ผ่านมาเราแสดงให้เห็นรายละเอียดที่พบบ่อยและการกำหนดค่าของผลิตภัณฑ์“เบา” ในฉบับนี้เราจะยังคงแสดงให้เห็นรายละเอียดที่พบบ่อยและการกำหนดค่าของผลิตภัณฑ์“หนัก” ในฉบับนี้ดังกล่าวเป็นจำนวนมากของอุปกรณ์นอกจากนี้ยังสะท้อนให้เห็นถึง "คนโลก" เป็นฝีมือ "ความฉลาด" จากนั้นให้ฉันพาคุณไปยังคงเยี่ยมชมรายละเอียดที่สวยงามของเรา!

นิวเมติกแยกแห้งเป่าคลัทช์เบรค

โครงสร้างแรงเสียดทานบล็อกแยกแห้งถูกนำมาใช้ออกแบบแยกไว้แยกกันและข้อ จำกัด ของพื้นที่ที่ถูกยกเลิกความสามารถในการเบรกคลัทช์มีการปรับปรุงลักษณะของความเฉื่อยต่ำแรงบิดสูงและเสียงต่ำมีให้โครงสร้างที่เรียบง่ายและ การบำรุงรักษาเป็นความสะดวกสบาย บล็อกแรงเสียดทานที่นำเข้ามีชีวิตยาวและสามารถนำมาใช้ในการปรับช่องว่างเพื่อยืดอายุการใช้งาน บล็อกแรงเสียดทานสามารถนำมาใช้นานกว่า 3 ถึง 5 ปี

วาล์วดับเบิล

นำเข้า Toyooki วาล์วคู่นำเข้าจากญี่ปุ่นมีความไวและความน่าเชื่อถือและการเตือนภัยความผิดที่สามารถแสดงผลบนแผงควบคุมเวลา (ตั้งไฟสัญญาณเตือนภัย) และสามารถตั้งค่าใหม่

บล็อกแรงเสียดทานคลัช

มัน adopts บล็อกแรงเสียดทานที่นำเข้าด้วยชั้นบัฟเฟอร์ที่อยู่ตรงกลางที่มีความแข็งแรงสูงค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงและทนต่ออุณหภูมิสูง ชีวิตการคำนวณทางทฤษฎีสามารถเข้าถึง 6 ล้านที่ / เวลา

การตรวจสอบการรบกวนคลัช

คลัทช์และเวลาการดำเนินการเบรกแตกต่างกันมีการตรวจพบโดย interferometer เพื่อให้มั่นใจว่าคลัทช์และการกระทำเบรกจะไม่แทรกแซงเสียงเครื่องจะลดลงและอายุการใช้งานของบล็อกแรงเสียดทานจะดีขึ้น

ลูกรอก

มัน adopts ความแข็งแรงสูง "รวมแคบ V- เข็มขัด" ส่งซึ่งมีอำนาจขนาดใหญ่ส่งโครงสร้างขนาดเล็กปรับตัวที่แข็งแกร่ง, กันกระแทกและประสิทธิภาพการดูดซึมการสั่นสะเทือนซึ่งสามารถลดเสียงรบกวนและช่วยเพิ่มอายุการใช้งาน

เกียร์

ส่วนเกียร์กลางและเกียร์ประหลาดเป็นรอยซึ่งเป็นรอยโดยกระบวนการพิเศษ หลังจากที่เชื่อมพวกเขาจะอบและเชื่อมการตรวจสอบหลังจากการตรวจสอบอย่างไร้ที่ติ เกียร์แหวนที่ทำจากโลหะผสมเหล็กความแข็งแรงสูงซึ่งสามารถทนต่อความเครียดมากขึ้นและช่วยเพิ่มอายุการใช้งานเกียร์

แรงดันสูงแขนอัตราส่วนทองแดง (กดนักโทษคันพุ่มไม้)

ก้านและการสนับสนุนเพลาขาแขนที่ทำจากทองแดงแขนดันสูงที่เฉพาะเจาะจง หลังจากการประมวลผลก็ถูกแช่แข็งไปประมาณ -160 องศาเซลเซียสด้วยไนโตรเจนเหลวและจากนั้นกดลงไปในส่วนที่เกี่ยวข้องและยึดด้วยชุดสกรูหรือทองแดงขาเพื่อป้องกันไม่ให้หย่อน ขั้นตอนการขูดรูปแบบร่องน้ำมันเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ

ด้วยปรัชญาการผลิตของ“ทำลายผ่านเทคโนโลยีและ enlightening ในอนาคต”, เครื่องจักรในโลกได้สร้างความคลาสสิกที่สมบูรณ์แบบด้วยงานฝีมือที่โดดเด่น มาตรการที่ใช้งานง่ายประสบการณ์การดำเนินงานและความปลอดภัยที่ครอบคลุมให้ผู้ประกอบการที่ปลอดภัยและมีความปลอดภัยมากขึ้น ประสิทธิภาพที่ดีนำกว่าความสุขที่คาดว่าจะมีผู้ใช้

แนะนำนี้จะแนะนำการส่งชิ้นส่วนและส่วนประกอบของคลัทช์กดเกียร์ผิดปกติ โครงสร้างการส่งผ่านความยืดหยุ่นและตัวแปรมีลักษณะของที่มีประสิทธิภาพสูงในการปรับตัวสูงและเสียงรบกวนต่ำ จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยลมแห้งคลัทช์แยกประเภทและเบรค