สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
JH21L
WORLD
-Troke Lenght Variable ด้วยระบบบุชที่ผิดปกติ
-การปรับด้วยตนเองแบบยืดหยุ่น
-C กรอบเหล็กเชื่อมเฟรม
-PLC ควบคุมคลัทช์นิวเมติกชนิดแห้ง
กลไกการปรับความยาวจังหวะการกดกลไกถูกติดตั้งที่ด้านหน้าของเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งปรับได้โดยแมนนวล การปรับด้วยเครื่องยนต์เป็นทางเลือก มีรูสำหรับผู้ปฏิบัติงานเพื่อตรวจสอบตำแหน่งความยาวจังหวะที่ถูกต้อง ลูกบิดสำหรับการปรับความยาวจังหวะจะอยู่บนคอนโซลกด เมื่อปรับกระบอกสูบนิวเมติกจะขับเพลาปรับออก ใช้ประแจเพื่อปรับเพลาให้เข้ากับตำแหน่งที่ต้องการ เลี้ยวกลับปุ่มปรับจังหวะและเพลาจะกลับไปยังตำแหน่งเดิม |
คลัทช์นิวเมติกแบบรวมกันแบบแห้งและเบรก
ระบบควบคุมส่วนกลางของ PLC พร้อม HMI
ระบบป้องกันโอเวอร์โหลดไฮดรอลิก
ระบบปรับมอเตอร์ RAM สำหรับ 60Ton และขนาดใหญ่กว่าการกด
อินเวอร์เตอร์ความถี่สำหรับความเร็วจังหวะที่ปรับได้
Eight Faces Ram Gibs พร้อมแผ่นบรอนซ์คู่มือ (25 ตันกดเป็น 6 หน้าประเภท)
ระบบหล่อลื่นน้ำมันบาง ๆ ไหลเวียน
แผ่นป้องกันการสั่นสะเทือนสำหรับการติดตั้งเครื่องกด
JH21-25L | JH21-45L | JH21-63L | JH21-80L | JH21-110L | JH21-125L | JH21-160L | JH21-200L | JH21-250L | ||||
ความจุ | KN | 250 | 450 | 630 | 800 | 1100 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | ||
จังหวะเล็กน้อย | มม. | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | ||
สไลด์จังหวะ | มม. | 10-110 | 20-120 | 10-150 | 10-150 | 10-160 | 10-160 | 16-160 | 18-180 | 21-220 | ||
SPM | แก้ไขแล้ว | นาที-1 | 100 | 80 | 70 | 60 | 50 | 50 | 40 | 35 | 30 | |
ตัวแปร | นาที-1 | 80-120 | 70-90 | 60-80 | 50-70 | 40-60 | 40-60 | 35-50 | 30-40 | 25-35 | ||
สูงสุด ความสูงตาย | มม. | 250 | 270 | 300 | 320 | 350 | 350 | 350 | 450 | 500 | ||
การปรับความสูงตาย | มม. | 50 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 110 | 110 | 120 | ||
ความลึกคอ | มม. | 210 | 230 | 300 | 300 | 350 | 350 | 380 | 390 | 420 | ||
ระหว่างคอลัมน์ | มม. | 450 | 550 | 620 | 640 | 710 | 760 | 810 | 920 | 960 | ||
หมอน | LR | มม. | 700 | 810 | 900 | 1000 | 1150 | 1150 | 1300 | 1400 | 1400 | |
FB | มม. | 400 | 440 | 580 | 580 | 680 | 680 | 740 | 760 | 800 | ||
THK | มม. | 80 | 110 | 110 | 120 | 140 | 140 | 150 | 160 | 170 | ||
การเปิดเครื่องหนุน | มม. | φ170× 20 | φ180× 30 | φ200× 40 | φ200× 40 | φ260× 50 | φ260× 50 | φ300× 50 | φ300× 50 | φ320× 50 | ||
(Up Hole Dia. × DPTH × Low Hole Dia.) | ×φ150 | ×φ160 | ×φ180 | ×φ180 | ×φ220 | ×φ220 | ×φ260 | ×φ260 | ×φ280 | |||
พื้นที่เลื่อน | LR | มม. | 360 | 600 | 680 | 710 | 810 | 810 | 920 | 970 | 970 | |
FB | มม. | 300 | 360 | 400 | 440 | 500 | 500 | 580 | 600 | 650 | ||
รู | Dia. | มม. | φ40 | φ40 | φ50 | φ50 | φ60 | φ60 | φ65 | φ65 | φ70 | |
DPTH | มม. | 60 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 85 | 90 | 90 | ||
พลังงานมอเตอร์หลัก | กิโลวัตต์ | 4 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | ||
Dimensions | FB | มม. | 1500 | 1610 | 1680 | 1750 | 1860 | 1860 | 2250 | 2500 | 2730 | |
LR | มม. | 950 | 1170 | 1260 | 1310 | 1400 | 1450 | 1600 | 1700 | 1750 | ||
H | มม. | 2650 | 2850 | 3050 | 3150 | 3350 | 3350 | 3800 | 4200 | 4300 | ||
น้ำหนักสุทธิ | กิโลกรัม | 3100 | 4350 | 6500 | 8500 | 10000 | 10700 | 14500 | 17950 | 25400 |
-Troke Lenght Variable ด้วยระบบบุชที่ผิดปกติ
-การปรับด้วยตนเองแบบยืดหยุ่น
-C กรอบเหล็กเชื่อมเฟรม
-PLC ควบคุมคลัทช์นิวเมติกชนิดแห้ง
กลไกการปรับความยาวจังหวะการกดกลไกถูกติดตั้งที่ด้านหน้าของเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งปรับได้โดยแมนนวล การปรับด้วยเครื่องยนต์เป็นทางเลือก มีรูสำหรับผู้ปฏิบัติงานเพื่อตรวจสอบตำแหน่งความยาวจังหวะที่ถูกต้อง ลูกบิดสำหรับการปรับความยาวจังหวะจะอยู่บนคอนโซลกด เมื่อปรับกระบอกสูบนิวเมติกจะขับเพลาปรับออก ใช้ประแจเพื่อปรับเพลาให้เข้ากับตำแหน่งที่ต้องการ เลี้ยวกลับปุ่มปรับจังหวะและเพลาจะกลับไปยังตำแหน่งเดิม |
คลัทช์นิวเมติกแบบรวมกันแบบแห้งและเบรก
ระบบควบคุมส่วนกลางของ PLC พร้อม HMI
ระบบป้องกันโอเวอร์โหลดไฮดรอลิก
ระบบปรับมอเตอร์ RAM สำหรับ 60Ton และขนาดใหญ่กว่าการกด
อินเวอร์เตอร์ความถี่สำหรับความเร็วจังหวะที่ปรับได้
Eight Faces Ram Gibs พร้อมแผ่นบรอนซ์คู่มือ (25 ตันกดเป็น 6 หน้าประเภท)
ระบบหล่อลื่นน้ำมันบาง ๆ ไหลเวียน
แผ่นป้องกันการสั่นสะเทือนสำหรับการติดตั้งเครื่องกด
JH21-25L | JH21-45L | JH21-63L | JH21-80L | JH21-110L | JH21-125L | JH21-160L | JH21-200L | JH21-250L | ||||
ความจุ | KN | 250 | 450 | 630 | 800 | 1100 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | ||
จังหวะเล็กน้อย | มม. | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | ||
สไลด์จังหวะ | มม. | 10-110 | 20-120 | 10-150 | 10-150 | 10-160 | 10-160 | 16-160 | 18-180 | 21-220 | ||
SPM | แก้ไขแล้ว | นาที-1 | 100 | 80 | 70 | 60 | 50 | 50 | 40 | 35 | 30 | |
ตัวแปร | นาที-1 | 80-120 | 70-90 | 60-80 | 50-70 | 40-60 | 40-60 | 35-50 | 30-40 | 25-35 | ||
สูงสุด ความสูงตาย | มม. | 250 | 270 | 300 | 320 | 350 | 350 | 350 | 450 | 500 | ||
การปรับความสูงตาย | มม. | 50 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 110 | 110 | 120 | ||
ความลึกคอ | มม. | 210 | 230 | 300 | 300 | 350 | 350 | 380 | 390 | 420 | ||
ระหว่างคอลัมน์ | มม. | 450 | 550 | 620 | 640 | 710 | 760 | 810 | 920 | 960 | ||
หมอน | LR | มม. | 700 | 810 | 900 | 1000 | 1150 | 1150 | 1300 | 1400 | 1400 | |
FB | มม. | 400 | 440 | 580 | 580 | 680 | 680 | 740 | 760 | 800 | ||
THK | มม. | 80 | 110 | 110 | 120 | 140 | 140 | 150 | 160 | 170 | ||
การเปิดเครื่องหนุน | มม. | φ170× 20 | φ180× 30 | φ200× 40 | φ200× 40 | φ260× 50 | φ260× 50 | φ300× 50 | φ300× 50 | φ320× 50 | ||
(Up Hole Dia. × DPTH × Low Hole Dia.) | ×φ150 | ×φ160 | ×φ180 | ×φ180 | ×φ220 | ×φ220 | ×φ260 | ×φ260 | ×φ280 | |||
พื้นที่เลื่อน | LR | มม. | 360 | 600 | 680 | 710 | 810 | 810 | 920 | 970 | 970 | |
FB | มม. | 300 | 360 | 400 | 440 | 500 | 500 | 580 | 600 | 650 | ||
รู | Dia. | มม. | φ40 | φ40 | φ50 | φ50 | φ60 | φ60 | φ65 | φ65 | φ70 | |
DPTH | มม. | 60 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 85 | 90 | 90 | ||
พลังงานมอเตอร์หลัก | กิโลวัตต์ | 4 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | ||
Dimensions | FB | มม. | 1500 | 1610 | 1680 | 1750 | 1860 | 1860 | 2250 | 2500 | 2730 | |
LR | มม. | 950 | 1170 | 1260 | 1310 | 1400 | 1450 | 1600 | 1700 | 1750 | ||
H | มม. | 2650 | 2850 | 3050 | 3150 | 3350 | 3350 | 3800 | 4200 | 4300 | ||
น้ำหนักสุทธิ | กิโลกรัม | 3100 | 4350 | 6500 | 8500 | 10000 | 10700 | 14500 | 17950 | 25400 |