สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
JS36-500
WORLD
-Tie-Rod โครงสร้าง: คานด้านบนตัวเลื่อนคอลัมน์และฐานได้รับการแก้ไขโดยแท่งผูก
-การส่งเกียร์ที่มีความเป็นศูนย์กลางด้วยสองชิ้น con-rods
-ชิ้นส่วนสี่ของกระบอกสูบสไลด์
-ความยาวจังหวะยาว
-ระยะเวลาระวางน้ำหนักระยะยาว
-คลัชประเภทเดือดและเบรก
-ตัวเลือก
-ตารางที่เคลื่อนไหวได้ไม่เลือก
-ปรับขนาดของโบลเตอร์
Crown of Two Points Gear Press1. ระบบขับเคลื่อนหลักของมอเตอร์ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากำลังการผลิตสไลด์ที่จุดแรง 2. คลัทช์นิวเมติกและเบรกแยกต่างหากปลอดภัยและเชื่อถือได้ 3. มู่เล่ติดตั้งอยู่บนพุ่มไม้รองรับในร่างกายกด เพลาขับเคลื่อนมู่เล่จะถ่ายโอนแรงบิดที่ใช้งานได้โดยไม่ต้องรับภาระจากการดัดที่เกิดจากน้ำหนักตัวเอง 4. คลัทช์และเบรกใช้วาล์วโซลินอยด์ความปลอดภัยของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงพร้อมฟังก์ชั่นการตรวจสอบที่ผิดปกติ 5. ทั้งตัวควบคุมกลไกและลูกเบี้ยวไฟฟ้าจะถูกนำมาใช้ ด้วยฟังก์ชั่น anti-repeat stroke ที่โหมดการทำงานจังหวะเดียว 6. ระบบไดรฟ์หลักใช้เข็มขัด V ไดรฟ์ด้านบนเกียร์เกียร์คัดค้านด้วยพุ่มไม้ไกด์และเสา 7. วงแหวนเกียร์เกียร์ฮับล้อและซี่ล้อจะเชื่อมเข้าด้วยกันและจากนั้นโดยการบำบัดด้วยการหลอม แหวนเกียร์ปลอมแปลงการรักษาความแข็งของพื้นผิวเกียร์แล้วบด |
สายเกียร์อัตโนมัติสายสำหรับชิ้นส่วนอัตโนมัติ StampimgJS36 การกดเกียร์สองจุดใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการปั๊มชิ้นส่วนอัตโนมัติเช่นฮูดเครื่องยนต์ประตูหลังคา ฯลฯ สายกดอัตโนมัติประกอบด้วยหนึ่งหน่วย 1250T กด 3 หน่วย 800T กด สายที่ใหญ่กว่ามีการกดเกียร์ 1600t หรือกดไฮดรอลิกในหัว บรรทัดที่เล็กกว่าประกอบด้วย 800ton, 630ton, 630ton และ 400ton Press |
ตัวเลือกอัตโนมัติสำหรับเครื่องกดเกียร์1. ตารางที่เคลื่อนย้ายได้เดี่ยวโต๊ะทำงานที่เคลื่อนย้ายได้สองเท่าไปขวา 2. เบาะอากาศ, จังหวะคงที่หรือความยาวจังหวะที่ปรับได้โดยมีหรือไม่มีฟังก์ชั่นล็อค 3. แคลมป์ตายไฮดรอลิก 4. การตรวจสอบระวาง 5. โอนหุ่นยนต์ |
-Tie-Rod โครงสร้าง: คานด้านบนตัวเลื่อนคอลัมน์และฐานได้รับการแก้ไขโดยแท่งผูก
-การส่งเกียร์ที่มีความเป็นศูนย์กลางด้วยสองชิ้น con-rods
-ชิ้นส่วนสี่ของกระบอกสูบสไลด์
-ความยาวจังหวะยาว
-ระยะเวลาระวางน้ำหนักระยะยาว
-คลัชประเภทเดือดและเบรก
-ตัวเลือก
-ตารางที่เคลื่อนไหวได้ไม่เลือก
-ปรับขนาดของโบลเตอร์
Crown of Two Points Gear Press1. ระบบขับเคลื่อนหลักของมอเตอร์ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากำลังการผลิตสไลด์ที่จุดแรง 2. คลัทช์นิวเมติกและเบรกแยกต่างหากปลอดภัยและเชื่อถือได้ 3. มู่เล่ติดตั้งอยู่บนพุ่มไม้รองรับในร่างกายกด เพลาขับเคลื่อนมู่เล่จะถ่ายโอนแรงบิดที่ใช้งานได้โดยไม่ต้องรับภาระจากการดัดที่เกิดจากน้ำหนักตัวเอง 4. คลัทช์และเบรกใช้วาล์วโซลินอยด์ความปลอดภัยของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงพร้อมฟังก์ชั่นการตรวจสอบที่ผิดปกติ 5. ทั้งตัวควบคุมกลไกและลูกเบี้ยวไฟฟ้าจะถูกนำมาใช้ ด้วยฟังก์ชั่น anti-repeat stroke ที่โหมดการทำงานจังหวะเดียว 6. ระบบไดรฟ์หลักใช้เข็มขัด V ไดรฟ์ด้านบนเกียร์เกียร์คัดค้านด้วยพุ่มไม้ไกด์และเสา 7. วงแหวนเกียร์เกียร์ฮับล้อและซี่ล้อจะเชื่อมเข้าด้วยกันและจากนั้นโดยการบำบัดด้วยการหลอม แหวนเกียร์ปลอมแปลงการรักษาความแข็งของพื้นผิวเกียร์แล้วบด |
สายเกียร์อัตโนมัติสายสำหรับชิ้นส่วนอัตโนมัติ StampimgJS36 การกดเกียร์สองจุดใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการปั๊มชิ้นส่วนอัตโนมัติเช่นฮูดเครื่องยนต์ประตูหลังคา ฯลฯ สายกดอัตโนมัติประกอบด้วยหนึ่งหน่วย 1250T กด 3 หน่วย 800T กด สายที่ใหญ่กว่ามีการกดเกียร์ 1600t หรือกดไฮดรอลิกในหัว บรรทัดที่เล็กกว่าประกอบด้วย 800ton, 630ton, 630ton และ 400ton Press |
ตัวเลือกอัตโนมัติสำหรับเครื่องกดเกียร์1. ตารางที่เคลื่อนย้ายได้เดี่ยวโต๊ะทำงานที่เคลื่อนย้ายได้สองเท่าไปขวา 2. เบาะอากาศ, จังหวะคงที่หรือความยาวจังหวะที่ปรับได้โดยมีหรือไม่มีฟังก์ชั่นล็อค 3. แคลมป์ตายไฮดรอลิก 4. การตรวจสอบระวาง 5. โอนหุ่นยนต์ |