วิธีดูแลรักษาเครื่องปั้มเพาเวอร์

ท่อ

ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ ท่อหล่อลื่น และท่อไฮดรอลิก

circuits

ไม่มีความเสียหายและเชื่อมต่ออย่างดี

ความกดอากาศ

ความกดอากาศประมาณ 0.5Mpa

เครื่องซีปเปอร์

ไม่มีน้ำในส่วนประกอบคู่แบบนิวแมติก วาล์วระบายตัวกรอง และตัวดักจับหมอก

น้ำมัน

มีน้ำมันเพียงพอในกล่องเกียร์ บอลคัปปลิ้งระหว่างรางและข้อต่อ อ่างน้ำมันป้องกันโอเวอร์โหลดแบบไฮดรอลิก และปั๊มหล่อลื่น

ทิศทางมู่เล่

สตาร์ทมอเตอร์หลักเพื่อดูว่ามู่เล่ทำงานตามลูกศรที่ทำเครื่องหมายไว้หรือไม่

เลื่อนการเคลื่อนไหว

อีกนิด

เดี่ยว

อย่างต่อเนื่อง

หยุดฉุกเฉิน

กดปุ่ม E-stop จากนั้นสไลด์และมอเตอร์หลักจะหยุดทำงานทันที

กดปุ่ม E-stop ค้างไว้ ในเวลาเดียวกัน ให้ดำเนินการอื่น การเคลื่อนไหวจะไม่สำเร็จ

แนวทาง

ห้านาทีต่อมา พื้นผิวของไกด์เวย์จะได้รับการหล่อลื่นอย่างเต็มที่และไม่มีอันตรายจากความร้อน

ออปโตอิเล็กทรอนิกส์

หยุดทันทีเพื่อเป็นเกราะป้องกันลำแสงในการทำงาน

หลังจากการหยุดฉุกเฉินแบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์ จะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องได้หากไม่รีเซ็ตโมดูลก่อน

ก่อนเปิดเครื่อง

สกรูและน็อต

ใช้ประแจเพื่อหมุน

ขันสกรูและน็อตของชิ้นส่วนหลักให้แน่น (เช่น ฐานมอเตอร์หลัก ฝาครอบมู่เล่ ไกด์เวย์ โต๊ะทำงาน และกระบอกปรับสมดุล เป็นต้น)

ระบบหล่อลื่น

ออปติคอลตรวจสอบเกจน้ำมัน

มีน้ำมันเพียงพอในปั๊มหล่อลื่นและข้อต่อลูกหมาก

ขั้วต่อมีความแน่นและไม่มีการรั่วไหล

ระบบไฟฟ้า

หมุนลูกเบี้ยวด้วยมือ

ด้วยความหลวมที่เหมาะสม

การตรวจสอบด้วยแสงจากนั้นใช้โอห์มมิเตอร์เพื่อดูว่าเชื่อมต่อกันดีหรือไม่

ขั้วต่อและลูกกลิ้งของลูกเบี้ยวเชื่อมต่อกันอย่างดี

การตรวจสอบด้วยแสง

สปริง โบลท์ และพินบนเพลาลูกเบี้ยวก็โอเค

การตรวจสอบด้วยแสง

ขั้วต่อรีเลย์ความร้อนก็โอเค

การตรวจสอบด้วยแสง

สวิตช์และปุ่มทั้งหมดสะอาดและรัดกุม

หมุนด้วยไขควง

ขั้วต่อในตู้ไฟฟ้าถูกขันให้แน่น

ขันสกรูยึดตู้ไฟฟ้าให้แน่นแล้ว

สายพานตัววี

การตรวจสอบด้วยแสง

ไม่บิด ไม่เสียหาย และตึงอย่างเหมาะสม

หลังจากที่มอเตอร์หลักสตาร์ทแล้ว

เมื่อเริ่มต้น

การตรวจสายตาและการได้ยิน

เมื่อสตาร์ทมอเตอร์หลัก ไม่มีการแข่งรถ ไม่มีเสียงดังผิดปกติ

เมื่อมู่เล่เร่งความเร็วขึ้นไม่มีการสั่นสะเทือนที่ชัดเจน

ไม่มีความผิดปกติกับคลัตช์-เบรกและวาล์วคู่

ไฟฟ้า

ระบบ

การตรวจสอบด้วยแสง

ไม่มีความผิดปกติกับสวิตช์และปุ่มต่างๆ

ขับรถ &การดำเนินการ

การตรวจสอบด้วยแสง

มือของเพลาข้อเหวี่ยงบ่งบอกถึงมุมขวา

การตรวจสายตาและการได้ยิน

ไม่มีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ผิดปกติเมื่อสตาร์ทสไลด์

การตรวจสอบด้วยแสง

สไลด์หยุดที่ตำแหน่งตายตัวด้านบนในการทำงานครั้งเดียวและต่อเนื่อง

สัมผัสมือ

ไม่มีความร้อนมากเกินไปในตลับลูกปืนและชิ้นส่วนเลื่อน

การตรวจสอบด้วยแสง

ไม่มีความผิดปกติในทุกจังหวะการสไลด์

การตรวจสอบด้วยแสง

การทำงานซ้ำๆ กันของการขยับนิ้ว การวิ่งแบบสโตรคเดียวและต่อเนื่องเป็นเรื่องปกติ

การปรับสไลด์

การตรวจสอบด้วยแสง

ค่าที่แสดงอยู่ตรงกับความสูงของแม่พิมพ์ปิด

ฟังก์ชั่นการปรับสไลด์ก็โอเค

ลิมิตสวิตช์สามารถกำหนดขีดจำกัดบนและล่างของการปรับสไลด์ได้จริงๆ

การทำงานของตัวเป่าอากาศก็โอเค

ร่างกาย

การตรวจสอบด้วยแสงหลังจากถอดฝาครอบด้านหลังออก

ไม่มีรอยแยกและความเสียหายอื่นๆ บนพื้นผิว

ตรวจสอบความแน่นของสกรูและน็อตด้วยประแจ

ให้กระชับอย่างเหมาะสม

ระบบขับเคลื่อน

การตรวจสอบด้วยแสง

ไม่มีความผิดปกติบนพื้นผิวเพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่ง: สภาพการเติมจาระบีดี

ตรวจสอบการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ในแนวแกนและแนวรัศมีของมู่เล่และสภาพการเติมจาระบี

ไม่มีความผิดปกติและเติมอย่างเหมาะสม

ตรวจสอบความแน่นของเพลาลูกเบี้ยวและคู่เกียร์ขับ

กระชับอย่างเหมาะสม

ตรวจสอบความแน่นของโซ่

กระชับอย่างเหมาะสม

ตรวจสอบการเคลื่อนที่ของแรม แบริ่ง และเพลาเกียร์

ไม่มีความผิดปกติหรือแตกแยก

สไลด์ขับรถ

ตรวจสอบสไลด์ที่เริ่มต้นจากการปรับแรมภายในระยะ

ตรวจสอบการสตาร์ทและการหยุดสวิตช์จำกัดบนและล่างของสไลด์

หยุดที่ขีดจำกัดบนและล่างอย่างถูกต้อง

ตรวจสอบก้านลูกสูบและลักษณะที่ปรากฏในชุดปรับสมดุล

ไม่มีรอยแตกร้าว เสียหาย หรือรั่วซึมของอากาศอย่างเห็นได้ชัด

ตรวจสอบว่าระยะห่างของไกด์เวย์เหมาะสมหรือไม่

ระยะห่างที่เหมาะสมและการเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่น (โปรดดู "การปรับรางและไกด์")

ระบบแอร์

ตรวจสอบสภาพการสตาร์ทลูกสูบ

ไม่มีภาวะผิดปกติ

หยุดมอเตอร์หลักและตรวจสอบการทำงานโดยขยับนิ้ว

ไม่มีสภาวะผิดปกติเมื่อสตาร์ทการจ่ายอากาศหรือไอเสีย

ตรวจสอบท่อไอเสีย รีเลย์แรงดัน มิสเตอร์น้ำมัน กรอง

ไม่มีการอุดตันหรือความเสียหาย

อ่างเก็บน้ำอากาศและขั้วต่อท่อ

ไม่มีความเสียหาย แตกร้าว หรือรั่วซึมของอากาศ

การสอบเทียบความแม่นยำ

ปรับเทียบความแม่นยำของเครื่องจักรทั้งระยะหลบ ความขนาน แนวตั้ง และความเรียบ

ขึ้นอยู่กับ "ความแม่นยำในการกดเฟรมช่องว่าง JB1280-83"

คลัตช์-เบรก

ตรวจสอบพื้นผิวการสึกหรอของดิสก์เสียดทานและดิสก์เบรก

เปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

ตรวจสอบว่าสปริงบิดเบี้ยวหรือแตกหักหรือไม่

เปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

ตรวจสอบว่าแหวนซีลมีอายุหรือมีอากาศรั่วหรือไม่

แทนที่มัน

สไลด์

ตรวจสอบระดับการสึกหรอของบอลคัปปลิ้งและสกรู

แทนที่มัน

ถอดและทำความสะอาดแหวนซีล เปลี่ยนจาระบี

ทำความสะอาดมัน

รางสไลด์และลูกสูบกระบอกสูบที่สมดุล

ตรวจสอบระดับการสึกหรอของรางนำทาง

ซ่อมมัน

ตรวจสอบระดับการสึกหรอของลูกสูบกระบอกสูบและแกนลูกสูบที่สมดุล

ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

แบริ่งที่ปิดสนิท

ตรวจสอบหรือเปลี่ยนด้วยจาระบีที่สะอาด

ทำความสะอาดและเปลี่ยนใหม่

สายยาง

ตรวจสอบว่าท่อโลหะ สายไฟ หรือท่อยางของชิ้นส่วนเคลื่อนที่มีอายุหรือชำรุดหรือไม่

แทนที่ด้วยอันใหม่